【快讯】柴油荒冲击渝市场:跑8个加油站才把车＂喂饱＂

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中石油、中石化紧急调油支援重庆

10月25日，江西省九江一加油站发出停止供应柴油的通知，通知说“柴油资源紧张，批发为零”，因此停止了柴油的对外供应。 何光摄

在加油站将近一半停止销售柴油“这趟航班吃亏！ 光单程就亏了6700元。 ”长途运输司机刘强昨天上午蹲在重庆华荣运输交易市场门口对记者说。 他刚从外国拉了四十吨建材交给重庆。 “从江西出发时，跑了八个加油站，等了一夜才把卡车“吃饱””沿途的加油站都是限量供应，一次只能加100~200元。 明明只跑了两天，现在却要三天以上。

像小刘这样有烦恼的司机不少。 现在席卷全国的柴油不足，使道路运输业的价格增加了约30%。 在各地运输道路上行驶的运输司机直接感受到了这种油不足带来的冲击。

据记者调查，重庆主要城市南坪、江北、九龙坡、北见和涪陵等多个加油站反映了0号柴油的告急成为普遍现象。 “预计有将近一半的加油站不再销售柴油，剩下的加油站限定供应，多的只能供应100~200元，少的只能供应50元，大型卡车对油箱底部也不满。 ”。 南坪一加油站的员工私下透露了。

“出去的话，怕油加不上了”运输司机王红跑车已经10多年了。 妻子没有工作，和他一起长途运输。 去年，他们自己凑钱买了卡车。 被子、衣服等在车里，吃、喝、睡。 王红说，把车“放在家里”，包括折旧、保险等，一天至少要损失100元以上，他也很着急。

许多货物车辆“休息”

由于柴油不足，重庆市许多货运车辆“被休息”。 来自福州的长途汽车师汪青在江北盘溪的时候，油在车里触底了。 他在江北接连跑了三个加油站，但没有加油。 最后我听说三溪口加油站有油，他的车已经启动不了了。 他被加油站拦住了车，自己提着油壶，开车去买油。 结果，怎么说也只能买100元的油。

为了加汽油，卡车司机只能意外插手。 加油站通常要求购买油书和购买燃油宝.。 司机徐其说必须给加油员收小费。 通常50元左右，可以让车一次“吃饱”。 重庆韩凯物流企业的司机李先生说，要加油，有时必须向油商求助。

重庆朝天门物流运输协会会长张建林告诉记者，现在朝天门78家物流企业正在支付赔偿金呼吁。 “已经过了半个月了，家家户户都亏损了。 我认为重庆整体的物流领域最多只有一个月。 ”。