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5月28日,网易汽车以15万元报道,除a级车外,能否追求更高的购车价格比。 答案很明确。 那可以选择主流,但是要定位比较亲民的b级车。 选择b级车有什么好处? 与a级车相比,b级车通常具有空之间的特点,完全符合国民的购车心理和用车诉求。

另外,b级车即使是入门型号和低配比版本,在动力和配置方面也很满意,但毕竟不能走上车的台阶,用1.6l发动机和基本配置送我们。 此外,b级车已经拥有了所有使用前后的独立悬架结构,舒适性和操作性进一步提高,不再上演紧凑型车市场那种非独立和独立后悬架之间的各种纠缠和竞争版本。

北京现代名图
车型售价: 12.98-18.98万元
推荐理由:时尚沉稳,全景天窗等备受关注

北京在名图上市之前,乙级市场只有声纳八这种车型包围了世界。 虽然其时尚、配置丰富、性价比也很高,但过于时尚的外观和内部装饰,会让很多追求稳重大人的费用群感到担忧。 名图的出现,不仅利用索塔八平台扩大了产品战线和市场份额,也扩大了顾客的选择余地。


新一代名图
目前没有估算。

虽然姓名图的形状仍然是现代最新的“流体雕刻”语言,但所使用的设计理念被称为“岚的前端”,不仅在名字会发生变化,在车身的尺寸和外观风格上,姓名图也与奏鸣曲八有明显不同。 名字图的形状显示出简单沉稳的气质,不会重叠索塔八车型的轿车风格。 我们无论从哪个角度看名图,都可以看出符合国内30-40岁成熟顾客的审美情趣。

姓名图的装修风格与外观相呼应,除了平整的中控台布局外,大面积木纹装饰面板和层次感突出的设计,比起索塔八前卫x型中控台的格式,确实更加大气沉稳。 车内的影响部分在中控台上方,下方有空调节板,可以伸手,一切都是我们最熟悉的操作方法。


姓名纵横高度分别达到4710×1820×1470mm,轴距2770mm,从数据上看不如索塔八,但符合同水平的主流水平。 实际体验时,176cm的男性,名画前排有三根手指头部的残留量,即使不改变位置进入后面,头部也依然有三根左右的距离,腿部可以达到两拳的距离,比大多数紧凑型车还要空之间。 另外,名图的后行地板比较平整,满载时的中间乘客更舒适。 行李箱的内部容积很好,但是不能放倒后座进一步展开很遗憾,但是满足日常的车没有问题。


在动力方面,名画使用的是1.8l和2.0l车型的组合,其中1.8l发动机、最大功率105千瓦、峰值扭矩178n.m,充分满足了家庭和代步的诉求。 除入门机型6速手动机型外,名图大部分使用现代起亚旗下的6速手自一体变速器,动力起步初期阶段油门感应灵敏,换挡响应积极,起步和中段加速轻松,油耗方面也很经济。


名字图和索塔八一样使用的是麦克弗森和多连杆的前后吊结构,第一是比较舒适路线进行调整,虽然在操纵方面不能应对激烈的驾驶,但是常见的变线、弯道行驶没有太大问题。

15万元价位推荐1.8l 自动尊贵型更适合,他不仅有前排侧气囊、车身电子稳定系统、上坡辅助、胎压监测等完善的主被动安全措施。 在更舒适的方面具有全景天窗、定速续航、真皮座椅、日间行车灯、无钥匙进入系统、驾驶席电动调节、后视镜电动折叠等丰富的功能。 虽然现在的名字图不怎么打折,但是合理的空期间,加上动力设计,这么丰富的安全和舒适的功能,性价比真的很突出。

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上海大众斯柯达速派
车型售价: 16.76-24.76万元
推荐理由:行李箱设计巧妙,1.4tsi dsg高档化市售版(售价: 18.16万元,优惠3万元)

速度派的外观风格使用了新的家庭设计语言,看起来简单大气。 与以往的雾霾锐车相比,外观上的进步非常明显。 具体来说,haunted的速派线条变硬,棱角分明,前后灯群也使用了新的格式。 无论如何,速派依然是昊锐的中期改款,变化不大,但作为pq46平台的车型,不仅比同平台的大众cc、迈腾、帕萨特价格低廉,还加上3万元左右的优惠,可

速派
速派
10.78~24.13万(参考交易价格)

速派车内基本保持阴天的风格,除了使用新的方向侧格式外变化不大。 总体来说,速派的中控台简洁实用,标准的德系风格,使用了严密、部分柔软的材质。 对于成熟稳重的花钱群体来说,速派依然有用。 如果你觉得速腾能满足你的诉求,再速派其实更大气平静。 新使用的方向盘格式还是四辐式,但更漂亮时尚。



速派整车拥有的4834/1817/1462mm的车身指标,在同级车中并不突出,相反紧凑,轴距为2761mm,远远不如同级的帕萨特和迈腾。 实际上空期间不需要担心。 前排对于176厘米的男性有三个手指头的空间。 后面还有两根手指的余地。 腿空之间可以很容易地超过两拳。 标准中型车的水平。




除此之外,速派仍然保持着昊锐阶段性行李箱门打开的优点,通过行李箱的电控按钮,可以像普通3车一样打开,可以和后面的屏幕一起打开整体,放置行李更方便。 行李箱内部宽敞平坦,正常容积高达565升,放倒后座后,可以扩展到1670升。


在动力方面,速派继承了现金昊锐上的1.4tsi、1.8tsi、2.0tsi三种发动机,但所有参数都没有变化。 不同的是,2.0t车型从以往的6档改为6档dsg双离合器变速器,但这些与我们的预算相差甚远。 1.4t将成为低配比车型的标志,在缸内直喷和涡轮增压的辅助下,最大功率可达到96kw。 1750-3500转速可以释放220n.m的转矩。 与2.0l的自然吸气相比,功率有点小,但是释放转矩和峰值转矩的转速区间适用于各种情况。 但是,在起步初期,由于排量的原因,速派1.4t不一定具有很强的加速感,但在与7档双离合器变速器匹配后,平稳、耗油的经济性显著。


速派底盘继续继承昊锐麦弗逊和多连杆前后悬挂的组合,完全胜任代步和家用的角色。 除此之外,速派的悬挂调整位于比较高的位置,具有优异的韧性,这给德系中型车带来直接的印象。

1.4tsi dsg高级化模型作为低配比模型,配置不丰富,但出现了双气囊、胎压监测、esp车身稳定系统、上坡辅助,作为德系中型模型也令人满意。 关于舒适的配置,这个车型不太满意。 比较突出的是搭载了氙灯。 这不仅提供了更好的夜晚照明,还提高了整车的性价比。

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通用雪佛兰迈锐宝
车型售价: 16.29-23.69万元
推荐理由:年轻的运动风格,1.6t自动舒适版(售价: 18.16万元,优惠3万元)
推荐理由:。

迈锐宝的外观造型是中型车更有个性的类型。 面孔丰满厚重,与放大的柯尔兹车头形象相似,车尾有四个方形尾灯,具备变形金刚中“大黄蜂”的柯罗特征。 比起雪佛兰另一款中型车的景程,显然更符合年轻人的口味。

我的锐宝10.72~18.99万(参考值)

迈锐宝的中控台的形状也很有个性和立体感,方形仪表的布局充满了机械的味道。 与该平台的君威相比,显然迈锐宝给我们留下了印象。 虽然迈锐宝的装修格式新奇,但功能和按键配置符合国人的习性,并不是以新奇为唯一胜利的法宝。



迈锐宝整车长度分别为4869/1854/1472mm,轴距为2737mm。 很明显,它的车身尺寸还不错,但是轴距对现在的中型车行业来说刚刚合格。 迈锐宝前后排为同样身高176厘米的体验者提供了三指头部距离,但后部腿部空之间接近两拳,符合国人中型车空之间的要求。 虽然迈锐宝行李箱内部不太规则,但容积达到544升,实用性非常好。 后排座位可以按比例放倒,行李箱展开表现完全合格。


在动力方面,迈锐宝提供了2.0l、2.4l、1.6t三种不同排量的发动机。 在这里,我们想在15万元的价格范围内选择1.6t车。 结果,最大功率为135kw,2200-5600rpm可以释放235n.m的峰值转矩。 配合通用提供的6速手自一体变速器,公式0-100km/h的加速成绩将达到9.8秒。 对小容量涡轮增压来说,不仅是加速的特点,油耗也比较经济。


迈锐宝底盘是这个级别常见的麦弗逊和多连杆结构,轴距短,悬挂调整,不仅操作表现灵活,而且保持了足够的舒适度。 1.6t车型为后轮加强了通风盘式制动器,与2.0l和2.4l车型的实心盘式设计相比,连续制动器的热衰减效果更好。


推荐1.6t自动舒适版。 这辆车的配置比平时没有导航,没有自动空调整,也没有多功能方向盘、真皮座椅等的配置,但常用电动天窗、自动大灯等的安全配置也不少。 此外,前排侧气囊、车身稳定系统等安全配置也不缺失,更重要、优惠更大,15万元的价位可以买到,性价比很高。

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东风标致508
车型售价: 16.97-23.43万元
积分推荐:黄金2.0l周年纪念自动天窗经典版(售价: 18.17万元,优惠2.6万元)
推荐理由:。

对该平台的雪铁龙c5来说,标致508不仅具有个性,而且在各个方面都接近国民的审美和用车习性,相对来说更亲民。 标致508车身线条饱满、流畅,外形设计比较大气沉稳,适合家庭或出席各种社会交流场合。 同为法系车,同为psa旗下,雪铁龙c5略有变化。


标致508 l [/BR/] 15.97万至22.47万(参考交易价格)

在内饰方面,标致508采用标准的t型中控台布局,搭配木纹饰条,展现出时尚沉稳的轿车氛围。 底部被切平的三辐式方向盘和有序的中控台功能区不仅在视觉上很协调,而且操作也很顺利,不会出现类似雪铁龙c5的中央集中方向盘和繁琐的中控台面板。 换言之,普通客人具有标致508的个性,容易接受符合国人车习性的内饰形式。



标致508的车身尺寸为4826/1855/1465mm,轴距为2815mm,进入车内后,天窗和流线的轮廓稍微压住前排乘客的头部,176cm的体验介于三指左右的头部空之间。 但是后部舒适性比雪铁龙c5更理想,凹进车顶衬里的设计进一步增加了后部头顶空之间,可以给176cm的乘客留下三根手指多一点的头部余量,受试者也有近两个拳头的腿部距离。




另外,标致508后部地板中央的隆起不明显,满载后,中间乘员腿部的舒适性基本令人满意。 行李箱有475升的容积,除了开口不规则外,内部比较平整实用。 很遗憾,如果后座不足,推倒了设计,撞到了长物体,坐车就不太好了。


动力方面标致508搭载了2.0l和2.3l的自然吸气发动机,其中2.0l车的最大输出功率为108kw,峰值扭矩达到200n.m,作为日常车,动力基本充足,经受了长期的考验,维护和零部件供给路径 除了入门机型配备5速手动挡外,其余还配备6速手自一体变速器。


标致508的底盘没有什么特别之处。 虽然前麦克弗森加后多连杆的悬架结构与同级别的许多车型一样,但无论是正常车道的超车,还是在多弯道的山路上行驶,都会给驾驶员提供充分的驾驶信心和车身支撑,给整车乘客带来舒适的照顾感。

2.0l周年纪念 自动天窗经典版优惠后,价格区间正好是15万元区间。 虽然它的价格不高,但相当于一些小型车的中高配版。 但是安全配置还很齐全,前排侧气囊、esc车身稳定系统、上坡辅助、白天行车灯、前灯辅助一应俱全。 舒适性方面也有电动天窗、双区域自动空调节、后座出风口、多功能方向盘等常用配置。 虽然在车方面没有什么亮点,但是作为15万元就能买到的中型车,已经很值得了。

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一汽马自达6
车型售价: 12.98-15.98万元
推荐理由:黄金2.0l自动超豪华型(售价: 15.98万元,优惠1.3万元)
推荐理由:经典车型,顶级配包牌

6马自达从2003年开始引入国内,至今为止经过了11年的努力,在国内不能说家喻户晓,但已经是非常经典的b级车,在街头巷尾随便看看并不难。 关于外观,老实说,在这里不用多介绍。 上市十多年来,马自达6的外形除了细节小被修饰外,一直都是其精致紧凑的形象。

马自达6马自达12.98万至23.98万(见交易价格)

装修和外观一样。 保持马自达企业品牌简洁明快的风格,中控设计注重实用性,容易上手。 当然,这也不是马自达特意做的,10多年前的设计才是其理念。 双盘加红色背光的仪表不仅清晰,而且富有运动风味。

空之间,马自达6的长宽分别为4670*1780*1435mm,轮距为2675mm,与同级模型相比基本位于下风。 实际乘车表现可以满足日常用车要求,身高176厘米的体验者前排头空之间有拳,后面也有四个手指,腿上也有一个半拳。 行李箱两侧的轮拱略有影响,但开口面积和实用性都不错。 不仅容积达到500升,按比例放倒后排座椅,还可以进一步扩大舞台空之间。

另一方面,马自达6只能选择2.0l的排量。 使用双顶凸轮轴4缸全铝发动机,具备s-vt、vis进气技术,最大输出功率108kw,峰值扭矩183nm,匹配6速手动变速器和5速手动自一体变速器,无论舒适还是热情都令人满意 发动机技术和参数与新车的差距越来越大,但技术成熟、皮实、维修方便。

作为国内乙级体育轿车潮流开拓者,马自达6的双臂式加多连杆(前后悬挂均带有横向稳定杆结构)的悬挂结构,可以充分保障乘坐的舒适性和舒适度。 凭借稳健的底盘和良好的车身侧倾表现,马自达6从容、灵活稳健。 机械液压辅助的方向系统已经被更多的电动辅助形式代替,但用于马自达6时,准确且手感良好。

作为顶配,2.0l 自动超豪华型先后最多提供了8组气囊,但在积极的安全方面还存在不足,车身电子稳定系统不足是目前的一大不足。 舒适方面,电动天窗、真皮座椅、驾驶席电动座椅调节、真皮多功能方向盘、中控彩色液晶屏、倒车雷达、后视镜电动折叠、自动空调整等一应俱全,作为替代车,性价比非常高

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总结:上述推荐的5种车型各有千秋,都是15万元区间内不选择紧凑型车而选择中型车的合适选择对象。 其中,如果要追求新奇、时尚、以及功能的平衡,名图和标致508是比较合适的。 我相信如果动力技术的先进性和节油、空之间跨度大,速派就能满足这一诉求。

如果是趋势运动,迈锐宝和马自达6都是合理对象,不同的是,迈锐宝符合时代潮流,在动力和变速箱方面表现出了主流水平,在安全配置方面也很出色。 与去年相比,马自达6堪称经典,外观、装修、动力都没有太多技术新意,但15万多家包牌的经济性仍受到众多实用顾客的关注。

标题:“15万预算还买紧凑车?高性价比中级车推荐”

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