“天津市平行进口车商会成立 实施细则六月底发布”

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网易汽车6月1日报道，5月31日天津市滨海新区平行进口汽车商会成立大会，在首届中国平行进口汽车快速发展论坛和天津空港口经济区隆重举行。 天津市滨海新区人民政府副区长片泽峰、中国汽车流通协会会长沈进、中国汽车改造用品协会会长李仁贵等300余位行业相关人士出席。

主持人齐世宏在现场表示，平行进口车市场快速发展形式很好，截至目前，我国4个自由贸易区累计认定的汽车平行进口试点公司数量达到78家，其中上海17家、广东14家、天津35家、福建12家。 从总量来看，中国市场平行进口车的8成以上来自天津。 年1-4月，新区平行进口汽车试点单位进口汽车10001辆，全国平行进口汽车总量1辆，占全国平行进口汽车总额的83.25%。 进口额为4亿8900万美元，占全国进口总额的83.13%。

在研讨会上，兼任中国欧洲经济技术合作协会会长的中国汽车流通协会名誉会长徐秉金专门阐述了“平行进口汽车国际合作”的相关内容。 国家认证委员会认证处、国家海关报关处、天津出入境检验检疫局相关领导对业内人士最关心的政策层面“平行进口汽车强制产品认证改革”、“报关便利化及保税政策”、“报关便利化政策”等话题进行了详细解读。

徐秉金:平行进口车肩负着打破垄断、牟取暴利的使命

中国汽车流通协会名誉会长徐秉金表示，中国汽车表面繁荣，销量245万辆，进口量100万辆以上，但主动权掌握在跨国公司手中。 平行进口车肩负着打破垄断、牟取暴利的光荣使命。 这是做平行进口车很有意义的事，所以我们必须搞好服务。

王昆: 6月底发布了平行进口轿车实施细则，着力处理三包召回问题。

国家识别监督委员会认证处长王昆表示，目前打算指导平行进口车在6月底前尽快向认证机构发布平行进口车实施细则，并尽快推出首批平行进口车认证公司。 随着平行进口汽车政策的开放和推行，认识监督委员会对试点范围也包括随着自由贸易区的扩大而扩大自由贸易区试点公司。

此外，认识监察委员会还将制定相应的政策措施，便利公司之间的并购重组，平台公司建成后，如果在运行过程中发挥其作用，就不鼓励公司特别是平台以外的公司与我们的平台公司、试点公司进行特色互补的合作 处理“三包”召回的售后服务问题。

刘岩芳:试验平台公司签订平行进口汽车召回协议，由公司负责

入境检查检疫监督管理处长刘岩芳就平行进口车召回问题建议试验平台和公司可以签订协议，由试验公司统一负责，试验公司缴纳保证，试验平台结合零部件供应系统，建立召回制度体系。 比较跨国公司限制海外货源、抵制或拒绝平行进口汽车售后服务等问题。 参照欧盟日本等反垄断体系比较成熟的国家之一的办法，出台相关政策，将平行进口纳入汽车反垄断文件。

张晖:天津海关启动平行汽车保税仓库业务

天津海关关税处处长张晖宣布，为推进天津市平行汽车试点工作有序开展，天津海关出台了一系列报关便利化和保税政策。 例如，平行汽车保税仓库业务，即平行进口汽车从国外进入的环节，申报后，从特殊监管区域进入国内的申报，时间为3个月。 这三个月可以在特别监管区域内保税保管，不得延期。 平行进口车在3个月的仓储期内经海关批准，可以按规定申请包括保税展示交易等系列自由贸易区政策。

其他:

本次活动下午设立了“汽车金融与汽车电商”主题演讲、中国平行进口汽车服务联盟成立与圆桌会议、第一财经新能源汽车电视论坛3个论坛。 主题演讲活动将由4位行业相关人士解读和分享平行进口汽车领域的相关内容。 作为圆桌会议的一部分，10位业内专家就平行进口车售后服务的现状和分解、售后服务互联网的建立、维修及零部件质量等相关话题进行了各方面的讨论。