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据网络汽车12月26日报道,丰田发布了trd版本的丰田普锐斯2019车型。 新车是基于新型丰田普锐斯生产的,除了风格夸张的外观套件外,还可以选择底盘、轮圈、排气方面的升级。

此次发布的丰田普锐斯trd机型分为风格不同的两个版本。 其中aggressive style套件的风格更夸张,越来越多的外观组件具有新车正面风格更夸张的视觉效果。

其中包括新车前网和前灯之间的黑色装饰,保险杠两侧的风刀一样的外观组件,形状更夸张的下方格栅,带led灯带的前唇。 车后部的新车在形状更加夸张后使用了包围,保险杠下的小型扩散器和中间的两个排气提高了车的运动感。

·aero package版的丰田普锐斯trd看起来很简单。 与aggressive style套件相比,新车的前脸只保存了保险杠两侧风刀一样的组件和简单形状的前唇。

侧裙的线条延伸到车的后部,在同样带有小尺寸扩压器后与包围相连,整体风格看起来更平滑收敛。 另外,此次发布的trd版丰田普锐斯从操纵性能方面也提供了选项,包括底盘支撑横梁、铝制轮圈、更灵活的减震器、相当于1300美元的排气系统等。

TRD版丰田普锐斯没有提到动力方面的升级,2019年普锐斯的混合动力系统基于代码2zr-fxe的1.8l自然吸气发动机。 另外,新车有带awd-e四驱系统的车型,四驱型号的后轮由附加的独立电机驱动,后轮的电机在车辆起步时起辅助作用,在湿路面上提高车辆的稳定性。

新型普锐斯新闻:

在前几天的洛杉矶车展上,丰田正式公布了2019年的丰田普锐斯。 新车采用了外观更简洁的设计风格,增加了带有4驱动系统的车型。

新型丰田普锐斯简化了许多现金海外版车夸张的设计。 与现金模型相比,新车简化了前脸的设计线,取消了现金模型中分支形的大灯。

改变了保险杠两端的外形,使新车前脸的外形更加简洁、清爽。 另外,新车在前保险杠两侧放了两根细长的后雾灯。

车身侧面除车头部分变化外,车侧其他部分保持与现金海外版车相同的设计。

新型普锐斯的车身设计广泛,采用的是漂浮式车顶的设计,带有立体感的短腰线从后门延伸到尾灯,增加了该车的时尚感。

最后部分最大的变化在于尾灯的形状。 新车取消了海外版的长条形尾灯,改为更多形式复杂的z形尾灯。

中控台的形状与现金海外版车一致,但在中控台中央使用了纵向大屏幕,将原空出风口移动到了中控台的两侧。

新型普锐斯将继续搭载现金车动力系统,增加具备awd-e四驱系统的车。 四驱车后轮连接电动机,后轮在起步时为车辆提供小动力,在面对潮湿路面时提高车辆的稳定性。

标题:“这个套件不通常 新款普锐斯推TRD版车型”

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