张志宏：推进技术转型 发展新能源汽车

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6月25日，以“促进汽车产业可持续发展”为主题的2011全球节能与新能源汽车产业峰会在北京召开，旨在推动全球汽车节能与新能源汽车最新科研成果的展示与交流。科技部高技术产业司副司长张志宏出席峰会并发表讲话。张志宏认为，面对能源供应、空气体污染和气候变化等一系列严峻问题，中国应该推进技术改造，开发新能源汽车。

科技部高技术产业司副司长张志宏出席峰会并致辞(新华社08.com王伟摄)

发展新能源汽车是汽车工业可持续发展的必然选择

张志宏强调，国际金融危机爆发后，各国政府出台了越来越严格的排放标准和法规，使得汽车行业面临严峻压力。大力发展电动汽车在国际汽车行业已经逐渐达成共识，也是汽车行业的重要选择。随着全球经济的复苏和北美形势的变化，国际油价在过去两年达到新高。许多国家都将发展电动汽车作为国家战略，中国也制定了国家政策，出台了鼓励汽车发展、加快电动汽车商业示范和产业化的专项规划。在国家战略的指导下，各大汽车公司将在电动汽车的战略发展方向上发挥重要作用。制定了技术方案和营销方案，同时积极培育和整合产业链，电动汽车不断推向市场。电动汽车已经成为汽车消费市场的新热点。根据各大汽车公司发布的产品计划，未来两年可能是电动汽车上市的集中高潮。更多的电动汽车新车型将投放市场，外部环境的变化让我们更加清醒地认识到，发展电动汽车是中国汽车产业应对能源环境和气候挑战、保持可持续发展的选择，也是中国培育战略性新兴产业的重要因素。

新能源汽车是中国汽车发展的重要框架

张志宏说，经过几十年的发展，中国已经成为最大的汽车生产国或最大的重要消费市场。但在掌握核心技术、打造知名品牌方面，与国外知名企业还有很大差距，我们的行业还是大而不强。汽车行业要以追求前期产销规模为重点，逐步向以提升行业竞争力为重点的新阶段转变。加快汽车工业的技术进步、转型升级，优化调整产业结构，应该放在更加重要的位置。今年三四月份以来，应该说我们的汽车产销量有所下降。目前，汽车市场的下滑部分受到油价上涨的影响，更大的因素是汽车消费的理性回归。从长远来看，中国仍处于汽车普及的初级阶段，因此巨大的市场潜力和需求趋势仍然存在。在未来很长一段时间内，汽车消费仍将保持快速增长势头。汽车行业的当务之急是加快创新能力的提高，把持续创新能力作为企业发展的动力，进而转化为加快技术创新和新产品开发，根据市场变化和消费者需求及时调整和优化产品结构，更好地满足消费者对汽车产品节能、环保、安全、舒适、经济的新期望。

开发新能源汽车的努力

张志宏就如何开发新能源汽车谈了自己的看法。

首先，燃料电池和混合动力的研究是主要方向。突破一些关键技术，同时开发高性价比的产品，比如城市车、高舒适性、高可靠性的混动车。

第二，增加基础设施和科技，加快基础设施建设，加快工业化发展。支持城市相关实验，建设基础设施规划。适当提前安排充电网络。

第三，加快标准研究，完善标准体系。目前，我们的基础还比较好，但仍需要继续建立一套与我国自主开发产品技术特征相匹配的电动汽车标准体系。同时，要加强与电动汽车国际标准化渠道的协调。特别是最近我们国标牵头和德国标准化委员会建立了电动车对话机制。

第四，高度重视和加强标准化体系建设。一方面要在示范推广过程中应用已制定的国家和行业标准，并根据示范运行中发现的问题及时进行调整。另一方面，要完善电动汽车的整个标准体系，加强与国际标准的联系。

第五，加强鼓励政策和商业模式创新的研究。借鉴国际经验，重视与世界各方面的交流，制定适合中国新能源汽车发展的政策体系，推进市场化

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