本篇文章930字,读完约2分钟

新华网北京11月26日电近日,中远船务泉州太平洋集装箱码头有限公司接受了“与共和国共成长新媒体,走进新国有企业”——“航运新丝绸之路”的采访,近距离了解国内集装箱运输中转枢纽港之一的石湖港。

中远船务港口有限公司是中远船务集团的子公司,在泉州经营泉州太平洋集装箱码头有限公司和晋江太平洋港口发展有限公司,下设三个港区:石湖、码头和深湖。合资之初,泉州港口经济处于起步阶段,港口货运处于“小而散”的状态,周边地区竞争激烈,港口配套设施不足。更大的困难是泉州港处于“夹缝中求生存”的两难境地:北部是省会城市福州港,南部是实行特区政策的厦门港。在起步晚于福州和厦门的情况下,泉州港开始迎头赶上。2018年,公司完成集装箱吞吐量1,559,900标准箱,同比增长13%,创历史新高,完成年度集装箱吞吐量预算目标的111%;废石产量309万吨,同比增长4%;营业收入同比增长13%,公司净利润同比增长50%,首次突破1亿元大关,创下“四高”佳绩,各项生产经营工作取得新突破,交出辉煌成绩单,重现古港“海斯”的辉煌。

日益旺盛的需求也使得石湖港不断扩大。目前,5号和6号泊位的建设是石湖港的又一次飞跃和升级。建成后,每个新泊位可停泊10万吨的巨轮,使石湖港吞吐量增加70%。这对中远船埠拓展码头布局、增强市场竞争力具有重要意义。这对推动地方经济发展,加快建设现代工贸港口城市,进一步推进海斯泉州建设也具有重要意义。

古老的泉州港一步步光芒四射:国内外知名集装箱班轮公司在石湖港区开辟了20多条国内外集装箱贸易航线,辐射国内各大港口。石湖港内贸集装箱吞吐量多年位居全国前五名,已成为东南沿海重要的内贸枢纽港;泉州太平洋集装箱码头公司连续两年被选为中国港口协会集装箱分会国内贸易箱发展委员会理事单位;石湖港区年产废石300多万吨,已发展成为中国废石进出口的核心港区,成为亚洲最大的进口废石集散地;外贸航线布局不断完善,近海外贸集装箱航线不断加密。已开通马尼拉、越南、泰国、日本等11条外贸航线和与台湾的小规模贸易。

责任:张静文

31672130,。积极推进“海斯泉州”建设,开工前实现石湖港的跨越和升级。2019-11-27 11:43:15,. 204481,.张静文

标题:积极推进“海斯泉州”建设。石湖港将升级并重新启动

地址:http://www.fozhu315.net/fhxw/1549.html