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网易汽车8月28日综合报道年8月28日,由中国汽车技术研究中心主办,中汽车中心数据资源中心承办,欧洲汽车工业协会、日本汽车工业协会、日本零部件工业协会和韩国汽车制造商协会合作的“中国汽车回收国际论坛”在北京成功召开。 来自政府和新闻部、商务部的相关领导、国内外领域的专家学者、各界媒体代表约200名知名人士参加了这次论坛,围绕“防治源头污染环境”这一年度主题,共同探讨了中国汽车回收利用和产业持续快速发展的问题。 中汽中心副主任张建伟参加论坛并致辞。 工业和新闻部节能和综合利用司、商务部市场系统建设司相关领导出席论坛并发表重要讲话。


中国汽车技术研究中心副主任张建伟致辞

工业和新闻部节能综合利用司副司长高东升指出,要实现汽车产业的可持续快速发展,必须从源头上控制污染,大力促进循环经济。 积极推进汽车产品生态设计,推进汽车产品有害物质的替代和减量化,提高废旧汽车资源综合利用水平是实现汽车产业持续快速发展的关键。 工业和新闻化部加快我国汽车有害物质和回收利用相关法规的立法进程,控制汽车产品有害物质的采用,提高汽车产品的回收利用性,推动汽车循环经济的快速发展。

工业新闻化部节能综合利用司副司长高东升

工信部雷文副处长深入解读了《汽车产品管制有害物质和可回收利用率管理办法》,详细介绍了立法背景、管理思路以及第一制度设计复印件等汽车领域关注的重要问题。 雷文副处长还指出,汽车产品有害物质控制和可回收利用率的提高,要求汽车公司在系统管理、技术开发等方面开展大量员工,汽车公司应充分意识到这一员工的数量和紧迫性,并积极应对。

在汽车产业资源环境问题日益突出、汽车回收法规亟待完善的背景下,中国汽车回收论坛的成功举办将促进政企对话、开展国际交流、借鉴先进经验、提高社会各界关注度、搭建良好平台,这就是中国汽车回收

论坛期间,来自政府、领域、公司的领导共同见证了中国汽车绿色拆解系统( cagds )的在线仪式。

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标题:“聚焦源头污染 汽车回收利用国际论坛召开”

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