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新马自达3于去年在广州车展正式出道,将于今年上半年国产、上市。 作为新一代车,新马自达3将使用新魂动设计语言和创驰蓝天技术,同行竞争对手将投向本级领军人物福克斯。


就全新的马自达3种国产情况,长安马自达汽车销售企业执行副社长昆锦文表示,明年上半年将国产。 据悉,新马自达将先于3国产引进进口车,但引进进口车的具体事宜仍在讨论中。 另外,长安马自达有望率先生产两个车型,三个车型将在后期生产。

根据官方的说法,新一代马自达3是使用与大众qmb可扩展模块平台相似的代码为bl的底盘开发的,车型仍然使用前麦克弗森、后多连杆的悬架 布局形式。 另外,轻量化也是亮点之一,替代传统钢材的大量铝合金材质,特别是悬架系统中的替代比例很高。 更值得注意的是,新一代马自达3的轴距上升到2700毫米(比现金提高60毫米),但车身重量比现金车降低了100公斤左右,从而提高了油耗。

新一代马自达3引入了cx-5上的kodo魂动设计语言,整车线条相当圆润,没有突兀的线条和视觉感,感觉新一代马自达3比新一代马自达6更运动,线条感更强。 车型的前灯尺寸紧跟柳叶形造型布局,远近光一体化的设计紧凑度高。

车身整体可以看到新一代马自达3充满流动感的车身线,看起来非常漂亮。 车尾部分的线条没有突兀的线条和视觉感,细长的尾灯组配合前灯显示出非常时尚的感觉。

新马自达3使用新布局的大主控制板和粗方向盘带来科技感,灵活的导航画面也符合潮流设计。 另外,控制杆使用短设计,导入宝马xdrive等多功能多媒体控制按钮。

在安全性方面,新一代马自达3的高强度合金带来了更高的车身刚性,整车刚性提高了30%,加上主动安全报警、自动刹车、esp、tcs等系统,所有车型的安全性都有了明显的提高。

动力部,新一代马自达3,在高效的天空引擎中全部导入。 入门级的版本对应1.5升的发动机,最大输出功率100马力,最大扭矩达到160牛米。 主力车将配置skyactiv-g 2.0升的发动机。 该发动机有两个动力输出版本,分别为120马力和165马力,扭矩可达到210牛米。 车型配置了发动机启停装置,还具备i- eloop制动能力回收系统( 2.0输出版本上升),进一步提高油耗。 关于国产车种动力的新闻还不多。

马自达的3个海外售价已经曝光,其中3个车型的起步价为16945美元 (折合人民币10.4万),2个车型比3个车型贵500美元。

马自达2.0排量3厢版本上市起步价为16945美元(两厢版本配置类似于3厢版本,售价高出500美元),折合人民币10.4万元。 结合此前cx-5的价格,国产版马自达3三轮版2.0l版的起价估计为13万元左右。

国产车预计还将搭载天动1.5升发动机,该车的首次乘坐价格将进一步下降到11万辆左右,2.0升车将作为高配合版出售。

此前,在海南进行道路测试的国产新一代马自达6的间谍照片已被拍摄。 与现在进口版“atenza”的命名不同,国产新一代马自达6在尾部标有“/ h /”“Mazda 6”的标记,表示继承了国产新一代马自达6或马自达6的名称。 根据此前的消息,新一代马自达将于6年第一季度上市,预计售价将在18万元以上。

马自达6马自达12.98万至23.98万(见交易价格)


国产新一代马自达6路试间谍照片
●外形: takeri概念车设计 车在外观设计上受到takeri概念车的强烈影响,该车受到车厂“魂动”( kodo 头灯是这个格栅和头灯在格栅底部研磨镀铬金属条连接的设计让人联想到新的宝马3系。

而且,新的轮拱更突出,营造出更强烈的肌肉感。


与进口版atenza搭载的19英寸铝合金轮毂不同,国产新一代马自达6测试车搭载了尺寸更为普遍的17英寸轮毂。 另外,对于没有进口车的led日间行车灯的道路试验车,这可能是道路试验版的原因。


从尾部的详细图中可以看到,路试车的尾部标有“一汽轿车马自达”,显示的是国产的身份。 尾箱的左侧有mazda6的标记。 这表明它继承了国产新一代马自达6或马自达6的名称。

●内饰:质感的提高,提供了不同的材质、色调 ,与现金车相比,新车的车辆内部也有了很大的提高,使用了更高级的内饰材质、排出杆、空出风口挡板、车门内饰面板等部件增加了金属装饰。 从拍摄的间谍照片来看,国产新一代马自达6提供了全黑、米黑两种色调的组合,其中低配比车配有织物片。

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黑色的仪表板、中央控制台(中央嵌入了深红色的装饰条)、白色的座椅,这种颜色的组合形成了一种冷酷庄严的感觉。 另外,据观察,进口版是位于中控台排档杆后的类似宝马idrive的人机交互系统,并未搭载在测试车型上。

●尺寸:轴距为2830 新一代马自达6的轴距增加到2830mm,比现金的2715mm大幅增加。 因为这个后脚部和膝部空之间更宽。

●动力: 2.0l/2.5l发动机 国产新马自达6搭载了2.0l发动机,该机也拥有创造性的蓝天技术。 传动部分与6速手自一体变速器相匹配。 当然,新车也符合i-stop自动启停 系统。 实际上,这种动力组合能给新车带来6.6l公里的热量。 除2.0l车型外,国产车种还提供2.5l发动机。

由于新马自达6大量采用高强度钢材,车身重量进一步下降,扭转刚性提高了30%。 该车还配备了麦克弗森支柱/多连杆后吊,电子助力转向、制动系统的性能也有所提高。

一汽马自达cx-7去年在广州车展上亮相。 根据此前的消息,该车将于年第一季度正式上市,预计售价20-35万元。 最新得到的消息显示,一汽马自达cx-7在外观上与进口版基本一致,动力配备2.5l和2.3t发动机,配备4驱动系统。

另一方面,进口版cx-7搭载了2.5l发动机和5速自动变速器的动力组合,但国产后该动力系统仍保留,增加了2.3t发动机,最大输出功率175kw,最大转矩350n m,传动部分适合6速手动变速器。

马自达2上市时间久远,经过几次小改革,但竞争力明显下降,更新换代产品迟迟未能上市,日前国外媒体曝光了新一代马自达2的虚拟图,从图上看,新车改变了家族式的前脸,整体风格更加运动化。 另外,新一代马自达2正式量产后也必然会同时引入国内。


从得到的虚拟图中,新一代马自达2引入的kodo魂斗设计语言相当清晰,新的多边形进气网格看起来非常大气。 发动机罩隆起的线会给车带来运动感。 突出的轮拱型进一步提高了攻击性。

在动力方面,海外版马自达2引入了高效的skyactiv创驰蓝天发动机,预计新一代机型将继承这一动力,其中主力机型将配置skyactiv-g 1.3升发动机,支持cvt无级变速器的动力组合。

最近,间谍摄影记者再次拍摄了马自达mx-5的测试照片。 上次mx-5的拍摄地点是密歇根州auburnhills的克莱斯勒技术中心,这次是纽伯格林赛道。 据悉,新车正式发布后,将首次引进国内。

马自达MX-5马自达MX-5 32.90万~ 34.00万(参考交易价格)

车厂为了迷惑记者,使用了现行版的车身,但新车的变化随处可见。 由于车门看起来很大,新车的轴距进一步增加,外延式的轮拱表明轴距也进一步扩大。 a柱前面的部分也进一步延长。 因为这辆新车的引擎盖更长,行李箱盖更短,车身比例也在变化。

马自达mx-5测试间谍照片

另一方面,制造商方面还没有确定,但车厂宣布马自达mx-5将搭载最新的1.3或1.6升的skyactiv制造蓝天技术引擎。

马自达mx-5测试间谍照片

简要评价:马自达mx-5/阿尔法罗密欧spider的车身尺寸进一步增加,内部空之间更宽,舒适性和实用性进一步提高,新车也搭载了各自企业品牌的小排量发动机,油耗和尾气排放,

标题:“全新Mazda 3领衔 马自达2014年新车前瞻”

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