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你开过电动汽车吗? 坐过吗? 想过去买辆电动汽车或者租辆新鲜的东西吗? 十年前问上面两个问题的时候,很多朋友今天都会嘲笑我“发烧”吧,但是随着技术的成熟,这一切都成为了可能。

上周末,我有机会在北汽新能源工厂亲自驾驶e150ev (以下简称小e )。 在有趣和热情之后,我们还是以合理的态度来审视电动汽车的可行性。 比同级汽油车贵一半以上的价格可以接受吗? 行驶距离到底够不够? 充电时间可以再短一点吗? 下一个副本很容易找到答案。

●有什么价值

买衣服和鞋子是否合身当然不能买新潮的电动汽车。 说到小e,北京牌汽车租赁企业可以满足你的诉求。 一天的价格是159元,999元可以租一周。 如果想更彻底的体验,请花3999元享受一个月的体验。 他们提供59元/2小时的服务(似乎是这个最值得的)。 )

最可靠的租车地址:北京理工大学校园东门内

tel: 010-53651733

营业时间:8:30-17:30

官方网站地址: yikazuche

没有新能源车的国家和地方的补贴真的很高。 目前的政策是,续航里程在150公里至250公里之间的纯电动汽车国家补贴4.75万元,地方补贴4.75万元(北京政策,其他地区不同),北汽小幅优惠( 1.3万元左右)最后成交价格11.28万元左右。 另外,对于“千年未中”的网民来说,选择新能源车大大提高了中签的概率。

如果大家没有玩过来找茬之类的游戏的话,瞄准了几只眼睛,真的很难注意到e发生了什么变化吗? 外观上发现的痕迹微乎其微。

首先需要确认的是,驾驶汽油车的网民第一次获得电动汽车基本上可以无障碍地轻松行走。 电动汽车与以前传来的汽油车本质上最大的不同在于来自动力总成,电动机的物理特征之一是能够以较低的转速输出峰值转矩。 这种城市拥堵状态下的停车已经不是不自然的了。

无论是纯电动还是混合动力汽车,这两年都很好,卖不出去,但首要原因无非是车辆技术指标还没有达到接近成熟的标准,在综合采用价格和后期保养方面与汽油相比没有压倒性的特点。

今天的主角北汽e150 ev,虽然有中央和地方的双重补贴,但最终成交价格超过了10万元大关。 工作和材料依然是5~6万a0级车的水平,实际上120-130公里在续航里程上满足了大城市上下班的诉求。 周末城市间的郊游几乎没有结束。 当时超过了80km//h,几乎加速了。 这些都是潜在业主们必须面对的现实问题。

回到现实,什么样的网民适合购买北汽e150 ev? 1 :把小e当作家里的第二辆车,买它只是为了上班。 2 :经济基础ok,想试试新技术的时尚达人。 3 :上锁延迟,强烈想买车的顾客4 :小区附近有固定停车位(充电桩安装方便)。 (陈可源)

标题:“真的很轻松 试驾北汽E150EV纯电动车”

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