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网易汽车6月19日报道高卢鸡被认为是法国和法国人的象征,富有战斗精神,有点傲慢,符合法国人的性格优势。 对于平淡表现的psa来说,让落后于对手傲慢的高卢鸡感到有点不甘心,但这可以看出随着新508海外官方照片的发布,高卢鸡这次做了打压箱底的功夫。 真的要逆袭吗?



外表不失个性,装修变化不大

和新408一样,我相信新508会再次使用这条中庸+个性化的外观设计路线,赢得相当多的客户的喜爱。 作为目前标致家族的高端机型,508这一设计思路还是非常符合的,可以说是未来国产新机型的良好开端。 但从内饰和车身曲线来看,新508并不是换代车,而是类似于中期的大改造,这在几乎一成不变的内饰中尤为明显。






科学技术历数上身,全led前灯很显眼

和408一样,新508不遗余力地增加了触摸屏的中控台系统、后置摄像头、盲点传感器等多种科学技术的搭载(很遗憾,由于不是新一代,没有出现408个全触摸的中控台) 。 当然,最引人注目的是其全led前灯,此前我们在新的国产408上看到过,新的508也同样搭载,日行灯和雾灯等也实现了led化。


基于移动网络技术,新标致508添加了新的人机交互系统和新一代app应用“Peugeotconnect”。 基于人机工程学的触摸屏,使标致为508开发的app应用更容易访问和采用。 人机交互系统可以为司机提供方便日常驾驶的实时实用新闻,包括附近免费停车场、附近加油站的油价、交通新闻、天气、旅游新闻等。


在其他配置方面,目前获得的新闻是,新508除了配备无钥匙进入和一键启动、电子驻车制动器(电动卡钳)、前灯、四区自动空调整、jbl高保真度音响外,还配备了死角模式


动力1.6thp是主力,机箱变化应该不大

在动力方面,新508也有很多改进,除了所有动力系统符合欧洲6的排放标准外,整体排放水平在同级车中也很好,例如2.0升150马力的柴油机手动车(基本没有国产的可能)、6速手动变速器, 当然国产后,预计1.6thp将成为主力动力,在国外版本中,该发动机调整为165马力,适合6档手动或6档自动变速器。 这些新动力也用于国产508,将改变现金车在动力方面的不足。


新508的柴油车计划采用两叉前吊,但其他版本仍采用麦克弗森结构(这种差异有点令人费解)。 后吊新508将继续多连杆结构,在调整方面进一步优化。


作为中期改款车,508前脸有明显变化,尾部稍有调整,内部主要是配置升级,如果维持现有的价格水平,可以说是有诚意的改款。

标题:“高卢鸡的逆袭? 标致新508国外官图解析”

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