“四款高性价比自主紧凑型两厢车推荐”

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无论是看电视广告还是微博，还是所有的汽车网站，都有很多操作性接触、动力强的词语。 但是仔细想想，大部分家庭用车费用群体的诉求是代步的。 那么，我们希望有这样的车，价格便宜，质量稳定，更有优势。 在这里，我推荐四个自主紧凑级的两个面包车。 在这个水平上空间隔很大，或者是动力上技术比较先进，或者是设计个性，都显示出了很高的性价比。

内饰只有黑色+米色的配色选择，大部分内饰板都是硬质材料，但针脚均匀，也没有明显的毛刺。 方向盘焕然一新，中控台上装饰了银色。 另外，610没有采用630个炮筒式仪表盘，通过增加行驶电脑的液晶面板提高了可读性。 宝骏610的配置特点在同一个水平上并不明显，但配备了主副驾驶安全气囊、isofix儿童座椅接口、abs+ebd等。

虽然两厢车宝骏610和630的差别没有想象的那么大，但最终轴距和高度都没有变化。 的储物空之间比较丰富，特别是设计在中控储物箱上的夹子非常亲切。

车长变短后，确实限制在后备厢空之间，宝骏610后备厢只有360l的容积。 但是，考虑到两厢车的后备厢开口部较大，放倒座椅后空之间的展开体积较大，也可以日常采用。

宝骏610的卖点是动力总成，搭载与630相同的1.5l自然吸气发动机和6at变速器。 这个变速器是君威之上的，在这个水平上很少见。 宝骏610的实际表现也不错，即使在全程打开空调的情况下，也能保持6.8l/100km的油耗。

宝骏610获得3年或6万公里整车质量保证，5000公里或6个月免费首发保修，之后的保养间隔也为5000公里。 小交换机过滤的价格在270元左右，但是20000公里的中期保养需要更换机油三过滤。 消费大概500元左右。 (此费用仅供参考，请以店内价格为基准)