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据网络汽车12月25日报道,khaleejtimes网站报道,阿联酋迪拜公路交通局( rta )日前与al futtaim motors汽车企业合作,在迪拜开始了第一辆氢燃料电池出租车的试运行。 据说这辆车是丰田mirai车。


阿联酋迪拜公路交通局总干事、董事会主席马塔伊尔( mattar al tayer )在信息稿中表示,他与al futtaim motors汽车企业合作,开始了第一辆氢燃料电池出租车的试运行。 这家丰田mirai现在是迪拜出租车公司( dubai taxi corporation )的一员。

氢燃料电池汽车的废气排放量为零,因为只有水向外排放。 氢和氧通过燃料电池接触后,可以产生像水一样对环境友好的能量。 这辆车行驶时没有噪音,加满氢燃料可以行驶500公里,但加满氢燃料只需要5分钟。

没有废气的丰田mirai由氢燃料驱动。 该车具有易于驾驶的优点,采用了丰田燃料电池系统( tfcs )。 这辆车配备了燃料电池组和高压氢燃料箱。

马耳他? 泰尔说:“该局将重视环境保护、节约能源消耗、驾驶安全、环境可持续性的快速发展作为自己的战术目标。 这次试运行(氢动力出租车)与阿联酋政府发起的“绿色经济可持续快速发展”全国提案一致,对迪拜政府的能源和低碳战术产生了共鸣。 迪拜政府的目标是让迪拜成为能效消费和低碳排放的典范。 rta遵守迪拜绿色经济推进的整体计划,希望将出租车的碳排放量减少2%。 ”。

迪拜出租车企业成为中东地区第一个在其车队中配置氢燃料电池汽车的出租车运营商吗? 瓷砖说:“rta将在迪拜国际机场试运行这辆氢燃料电池出租车,使之成为迪拜豪华轿车出租车服务的一部分。 rta不仅验证发动机的效率、维护价格和其他参数,还判断其运行的经济可行性和环境效益。 ”。

rta从2008年到2008年试运行了混合动力(燃料和电力)汽车。 结果表明,该试车具有经济、环境可行性,可节约30%的油耗,减少30%的碳排放。 rta宣布了到2021年将50%的迪拜出租车改造成混合动力车的计划。 这个计划包括将迪拜的混合动力出租车数量从每年791辆增加到2021年4750辆。 在摩托车出租车企业中,混合动力车占很大的份额,其数量目前占车队总数的20%。

巴西( saud abbasi )是美国快船公司董事长。 “丰田mirai正在加入迪拜出租车队。 这是双方伙伴关系的一部分。 此外,该企业努力实现阿拉伯联合酋长国的2021年远景目标,鼓励采用氢燃料作为化石燃料的替代品。 迪拜出租车公司交付第一辆氢气动力汽车是在阿联酋宣传氢气燃料电池汽车的前奏。 该公司正在与许多合作伙伴进行商谈,希望建立一系列氢燃料补给所以支持这项技术的宣传。 ”。

巴西说:“去年10月,al futtaim motors与air liquide企业合作,在阿联酋迪拜的祝日城开设了第一个氢气站。 该氢气站的启用将促进氢气燃料电池汽车在更大范围内的采用。

日本和韩国的措施

近年来,日本极为重视氢燃料电池汽车的迅速发展,丰田、本田等大型日本汽车产业纷纷推出氢燃料电池车,希望在日本和欧洲国家宣传这种环保汽车。

日本政府计划在今后5年内投资400亿日元,提高能源的采用率,在奥运会上采用氢,使日本成为新的“氢社会”。 日本政府希望采用6000辆氢动力汽车,到2025年有可能达到10万辆。

东京市政府将花385万美元购买丰田生产的新型燃料电池汽车。 日本计划在奥运村至少配备100辆氢燃料电池动力巴士,记者休息室和运动员宿舍也将采用氢燃料。

韩国环境部也在蔚山试运行氢燃料电池出租车项目。 最初运行的氢燃料电池出租车有10辆,韩国政府每辆将给予2750万韩元的补助金。 现代汽车企业试运行这些出租车的售后服务。

韩国政府还计划在蔚山、昌原和光州设立10个氢气站。

目前全球可采用的氢燃料车型只有4种,分别是丰田mirai、本田clarity、现代ix35/途胜fuel cell、现代新推出的fe fuel cell氢燃料电池车。

标题:“中东首辆氢燃料出租车迪拜试运行 采用丰田Mirai”

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