“买对的不买贵的 全新宝马X3选装配置解读”

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宝马在可选配置方面始终很丰富，具有相当竞争力的新x3也是如此。 对于等待购买货币的网民来说，除了选择对应的车款之外，无论怎么看自己需要的配置，都乐于打开钱包，这往往是购车过程中举手的地方。 以下结合具体的车款和选购配置新闻，与大家逐一解读。

新一代x3应用了很多新技术，clar架构接近目前国产新5系的血缘，同时在配置水平、功能组合上也基本使用了与5系相同的战略。

与国内的对手们相比，宝马并不长，而是维持着海外版的“原汁原味”的设计，2864mm的轴距比上一代车大了一圈。

不仅轴距增加了54mm，宝马还为中国市场重新设计了后座，符合国民乘坐的舒适性。

新国产x3作为选配提供高中低3种功率版2.0t发动机的同时，还标配了xdrive四驱系统。 国外版3.0t l6涡轮增压发动机的x3 m40i没有出现在国产车上，在传动方面依然是zf 8at变速箱。

迄今为止，5系中简单车型的定位紧随x3之后，按照高中低功率调整的车型细分为体育和豪华两种风格。 简单来说，体育版在外观装修中加入了越来越多的运动化套装，豪华版在装饰板和气氛场中更强调尊贵感。

对于准备购买的客户来说，首先遇到的问题是在体育、豪华版本中进行选择。 这里小编推荐运动套件版。 价格相同，出现了许多m空空气动力学组件和黑色高光的装饰条。 为什么不轻松一下呢？ 当然，如果有喜欢银色和茶色的颜色喜好的话，不介意也可以。 这两种颜色只有豪华版。

新的BMWx3确实在配置上下了功夫。 首先，全系标配led头灯和xdrive四驱系统，轮毂尺寸除顶级机型外为19英寸轮辋，排气也为双边单出结构，车内部分在全系机型上也标配最新的10.25英寸多媒体屏幕。 与28i车型( 43.98万元)相比，小编觉得少的配置并不一定需要。

从动力表现上看，三种b48发动机的调整略有不同，但对于城市行驶来说，低功率版本就足够了。 宝马的油门和加速状态调整本来就很激进，以宝马5系为例，入门版的525li车也能带来流畅的输出。 点击“不玩被低估的选手宝马525 Li”，可以看到该低功率总成的驾驶表现。

如果你喜欢刺激的驾驶方式，后面的文案可能对你没有帮助。 在资金范围内选择功率最高的车就行了。 如果没有选购的诉求，请点击“首先购买2种xdrive25i机型BMWx3全系指南”，作为购车的补充提案。

39.98万元的低配车费可能承担着x3销量的重任，在上面的介绍中，小编在这里锁定了最初的目标BMWx3xdrive25Im体育套装。 对于打算购买x3的准业主来说，39.98万元不能赔钱，不能上当，推荐墙裂。

宝马集团在选购配置方面一直有灵活的方案，而且选购配置大多是比较实用的配置，不是提高视觉效果的装饰品。 这非常方便使车个性化。 换言之，即使购买低配车费，只要选项有确定的方向，也可以达到顶级调车的舒适性、技术方面的体验。

下面，以BMWx3xdrive25Im运动套件( 39.98万元)为例，看看在选择列表中向客户提供了这些项目。

最先出现的是宝马官方提供的可选包装课程，分为创新、娱乐、舒适、冬季四大类。 在这四个定制软件包中，宝马集成了一些功能软件包，如果正好需要列出的配置，可以通过这种方式将配置添加到车辆中。

4条路线中，我们推荐舒适的一套。 首先，为带全景影像的停车系统购买。 其清晰度和合成影像非常好，几乎排除了车辆周围的死角。 如果对乘车质量有一定要求，也可以选择娱乐套餐。 harman/kardon音响、手机无线充电、wifi热点等功能对配置控制也很有吸引力。

当然，如果客户对车辆有更深的个性化要求，或者课程的一两个配置利用率很低，可以用“单点”的方法增加配置，比较性更强，是很好的补充。

这里需要注意的是座椅通风的必要性和vernasca真皮、黑/摩卡色、装饰线和带前排或前后排座椅加热功能、选购件、动态减震器控制系统分配系统和驱动力分配系统、选购件等其他项目的基础上实现。

看到这么多可选配置，可能很容易被一些客户吸引。 根据经济性最高、可加于驾驶的大致情况，我们从中选择了几个比较值得推荐的配置。 在这里，我为大家罗列一下以供参考。

我相信体验过的网民都会觉得全液晶电表带来的感官刺激很酷。 BMWx3的12.3英寸全液晶数字仪表可以根据运行模式在三个主题(通常是经济、运动)之间切换，每个主题都经过重新设计，与idrive分别匹配。 6000元基本上是苹果手机的价格，而且对提高车辆科技氛围很快就有了有效的效果。

驱动力分配系统可以根据后桥的需要在两个后轮之间准确分配驱动力，调整车身姿态以提高稳定性，带来更高的安全性。 系统运行时，动力分别分配给后轴上的两个轮胎，驱动力逐渐分配给内侧或外侧的车轮(最高100% )。 相对于1000元的期权价格，如果可以的话就装上吧。

宝马的这个驾驶辅助系统和5系的选配一样，有车道偏离报警、行人碰撞报警、后部碰撞报警、后部交叉形式报警、限速新闻、交通标志识别几个功能。 从驾驶安全和实用性的观点来看，这些配置是比较必要的配置。

如果有条件，准业主可以选择更高级别的扩展驾驶辅助系统，该系统加上拥堵辅助、转向干预、紧急回避系统等，接近半自动驾驶状态。 收费18000元，资金充裕，适合对驾驶安全有较高要求的客户。

上述三种可选配置共消耗2.5万元。 购买xdrive 25i m体育套装的话，合计金额为42.48万元。 与43.98万元的28i车型相比，只有全液晶仪表是通用项，其余功能也是可选项。 对于其他可选配置，可以根据个人喜好选择手势控制系统、座椅通风、加热等。 可以根据自己的驾驶习性和预想的状态进行评价。