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网易汽车1月18日报道称,随着科学技术和人工智能的进步,我们采用的更多产品已经半智能化。 说到宝马,宝马的idrive系统从2001年上市到现在已经是第七代了,而现在发售的新宝马X5是第一个搭载了第七代宝马idrive智能人机交互系统的宝马批量生产模式,该系统是图像


宝马的第七代idrive也发展了很多,在迄今为止的第六代接口、操作、设定方面取得了巨大的进步和变革。 随着顾客诉求的提高,以往的功能已经不能满足车辆配置特点的发挥,因此在第七代idrive中,采用了更加人性化的人机交互,帮助乘员,提升企业品牌豪华,充分展现个人魅力。

●人机交互的改善、大屏幕触摸控制

12.3英寸的大型中央液触摸屏可以配合第7代idrive人机界面设计,轻松操作触手。 显示屏更大,更清晰地表现图像质量,能赋予典雅的装修越来越多的技术质感。 高质量的触摸操作,操作简单。 与全色平视显示器相结合,轻松提供驾驶员所需的新闻,使驾驶更加集中。


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【主界面的采用和追加演示,视频时间2分15秒】

无论多么聪明,常用的快捷菜单都必须放在最显眼的地方,以供客户选择和采用。 这也是汽车的特征之一。 为了让车主更加专注于驾驶,在操作时,这些快捷按钮可以让驾驶者在最短的时间内找到并采用。


桌面也有像手机一样的下拉菜单,在画面上部拖动就可以调用。 这里常用的是通知类的界面,和手机页面相似。

●运转新闻设定

新的功能菜单以平面结构显示,将垂直列表和水平栏组合在一起,可以更有效地操作客户,并在新的快速访问工具栏中找到最常用的功能。





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【我的坐骑界面采用演示,视频时间为2分28秒】


优秀的互动系统,不用介绍很多副本,很快就会明白。 上述界面表现如下。 绿色表示正常,红色表示故障,所以如果在这个画面上看不到红色图标的话就可以安心驾驶了吧。


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【手势控制的设定体验、视频时间5分05秒】

第7代idrive有5个特定的手势控制和2个自定义手势控制,可以随心所欲地进行操作。 现在的设定可以用手势接受/拒绝听,调节音量,确认新闻等。 当然,手势的操作可以进行个性化的预设。 两种手势的设定可以触发相应的功能,摆脱物理按钮的束缚,使驾驶时的手势操作看起来更科学。



座椅加热的功能在豪华车中并不少见,但在设置时可以分别选择加热的部位。 除了坐垫和靠背的驾驶之外,中央的扶手也能够加热,寒冬的触手能够到的地方很暖和。 可以分配到加热区域的功能非常人性化,靠背和缓冲垫的分配区间可以由客户自行选择,对比照顾身体的不同部位。

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【客户手册的演示视频,1分30秒】

标题:“全新显示和控制概念 第七代iDrive体验”

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