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3月3日,宝马i4纯电动概念车在全球首次发布。 受新冠肺炎疫情影响,年日内瓦车展宣布取消,原定于此次日内瓦车展亮相的宝马I 4概念车采取了在线发布形式。

“向用户提供‘选择的权利’和‘电动移动’是宝马集团的重要组成部分,未来宝马集团将推出越来越多的新能源车。 到明年年底,宝马集团新能源车的销量将达到100万辆。 ”。 宝马集团董事长齐普策说。

图片来源:实时屏幕快照

根据计划,宝马集团将推出纯电动宝马IX 3、宝马x1、宝马x2及宝马3系插电式混合动力车。 到2021年宝马I next和宝马I 4量产版机型投放市场的2023年,宝马集团的产品线将扩大到25种新能源机型,其中一半以上将是纯电动汽车型。 值得一提的是,宝马x3在华晨宝马沈阳生产基地生产,该产品不仅满足中国市场的诉求,还将出口到世界其他市场。

此次亮相的宝马i4概念车是宝马集团首款纯电动4门轿车,使用最新的设计语言和第五代edrive电力驱动技术,搭载了具有更好能量密度的超薄电池,最高电力为530马力,可在4秒内达到0-100km/h的加速, 据齐策介绍,这辆新车是在慕尼黑工厂生产的,概念车的设计非常接近量产车。

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“edrive电力驱动技术的开发和生产由包括电池研究在内的宝马集团自己进行。 》根据齐普策,宝马可以保证符合年和2021年欧洲严格的二氧化碳排放法规。 仅今年,宝马就将减少欧洲新队伍约20%的二氧化碳排放量。

在中国市场,年被定为宝马的“新能源年”和“企业品牌年”。 截至目前,新宝马5系插电式混合动力里程升级版、新一代BMWx5插电式混合动力、宝马i8极夜流星限制版、纯电动宝马i3的快速充电已经上市。 到年底,宝马将在中国的新能源车达到6种。

此外,宝马集团将继续扩大到中国的经销商互联网和公共充电互联网。 预计到年底,宝马将在中国建设25万个公共充电桩,覆盖300多个城市。 另外,宝马集团与长城汽车合资的光束汽车项目将在江苏省张家港市正式启动,未来纯电动mini将在此进军世界市场。

标题:“宝马i4概念车全球首发 明年底新能源销量将达百万”

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