厦门成为“一带一路”国际合作的重要支点

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新华社厦门5月6日电在厦门港的海天集装箱码头，装有来自福建、江西等地的服装、家具等货物的集装箱被运往丝绸之路沿线海斯的重要港口。

去年年底，福建省在厦门推出了中国首个“一带一路”国际综合物流服务平台——“丝绸之路航运”。截至4月10日，福建已发布2批34条丝绸之路命名航线，其中厦门丝绸之路命名航线已完成259航次，集装箱吞吐量达到18.9万标准箱。

“通过这种点与线的连接，厦门港已经成为‘一带一路’繁荣发展的网络，这也促进了全球贸易的发展，提高了厦门港的知名度。”福建丝绸之路航运运营有限公司运营部部长白告诉中国新闻社记者。

目前，厦门港已开通了连接“一带一路”沿线国家和地区的57条航线，覆盖22个国家的39个港口。去年，这些航线的集装箱吞吐量为1，266，100标准箱，同比增长21.5%。

在“一带一路”国际合作中，厦门作为互联枢纽的作用正在逐步显现。在海上通道日益扩大的同时，厦门“海斯”门户枢纽机场也在加快建设，陆路通道也在加快内外沟通。

去年，厦门机场增加了通往金边、普吉岛等地的新航线，拥有20条“一带一路”航线和2655.3万人次的吞吐量。此外，厦门对来自53个国家的人员实行144小时免签证政策。

从厦门出发的中欧(厦门)列车运行稳定，并不断获得新的拓展:除汉堡、阿拉木图和莫斯科三列列车外，直达布达佩斯的列车新开通，韩国釜山的供应首次扩大。

据官方统计，去年，中欧(厦门)列车共运行176列，运输货物14714个标准箱，价值5亿美元；今年第一季度，这列火车运送了26列火车。

近年来，厦门作为经贸合作中心、海洋合作中心、文化交流中心以及与“一带一路”沿岸国家合作的地位日益突出。

厦门市商务局的统计数据显示，厦门与海斯周边国家的双向贸易保持稳定。今年一季度，贸易额达到361.7亿元，同比增长6.6%；新增海斯周边国家和地区投资项目10个，合同利用外资5.8亿美元，实际利用外资2.6亿美元，远远超过去年实际到位资金。

在海洋合作方面，厦门正在推进中国-东盟海洋合作中心和厦门南大洋研究中心基地建设，大力发展邮轮经济，建设综合邮轮供应物流中心，重点发展邮轮食品和物资供应。

目前，厦门已开通首条连接菲律宾、马来西亚、文莱、柬埔寨、越南等中国东南亚六国的科斯塔“新浪漫”邮轮航线，中国“一带一路”沿线85%的邮轮航线已从厦门出发。

在人文交流与合作方面，厦门与“一带一路”沿线国家和地区的文化交流、教育合作和对外交往也在不断扩大。

据厦门官员介绍，被列为丝绸之路奖学金项目重点项目的东南亚中国图书巡回展去年第二次举办，共有368项版权出口，10项进口。第三届展览会将于今年10月30日至11月6日举行。厦门大学马来西亚分校设立了15个本科专业，分别是汉语言文学、海洋技术和中医。截至2018年底，该校有4，100多名学生。

去年6月，最早在中国成立的厦门侨联总部正式成立，来自五大洲39个国家和地区的73个侨联进驻厦门。厦门已经建立了20个国际友好城市，在对外交流、合作和国际化方面发挥了积极的桥梁作用。

厦门市委常委、常务副市长黄强表示，将努力在厦门聚集更多的国际优势；加强开放平台建设，重点培育和拓展“丝绸之路航运”、“丝绸之路飞行”等重点平台，不断为“一带一路”建设注入活力和动力。(许岩)

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